Vòng bi

tại sao chọn chúng tôi

Vòng bi HGV là một công ty đang phát triển nhanh chóng có trụ sở tại Trung Quốc. Chúng tôi có hơn 20 năm kinh nghiệm. Chúng tôi luôn tận tâm chia sẻ kiến thức về sản phẩm, chuyên môn về ứng dụng và dịch vụ đáng tin cậy nhất quán cho khách hàng của mình mọi lúc. Chúng tôi chuyên sản xuất các bộ phận bừa đĩa mặt bích, lỗ tròn, lỗ vuông, dòng không tiêu chuẩn, dòng lỗ khoan lục giác, lỗ khoan vuông và các vòng bi trung tâm bánh xe khác.

Chuyển phát nhanh:Với năng lực sản xuất mạnh mẽ, chúng tôi có thể nhanh chóng sản xuất các sản phẩm bạn cần và giao hàng cho bạn một cách nhanh chóng.
Giá cả cạnh tranh:Quy mô sản xuất rộng rãi của chúng tôi cho phép chúng tôi giảm giá sản phẩm thông qua số lượng trong khi vẫn duy trì chất lượng sản phẩm cao.
Phản hồi trực tuyến 24 giờ:Trải nghiệm hỗ trợ suốt ngày đêm với dịch vụ Phản hồi trực tuyến 24 giờ của chúng tôi. Chúng tôi ở đây để trả lời các câu hỏi của bạn và cung cấp hỗ trợ kịp thời bất cứ lúc nào. Bất kể vấn đề bạn đang gặp phải là gì, nhóm của chúng tôi luôn sẵn sàng 24/24 để đảm bảo bạn nhận được hỗ trợ nhanh chóng.
20+ năm kinh nghiệm:Với hơn hai thập kỷ kinh nghiệm, Chúng tôi phục vụ gần 100 khách hàng và nhận được những đánh giá rất tốt.

Trang chủ 12 Trang cuối 1/2

Vòng bi là gì

Vòng bi là một loại vòng bi lăn sử dụng các quả bóng để duy trì sự tách biệt giữa các vòng bi. Mục đích của ổ bi là giảm ma sát quay và hỗ trợ tải trọng hướng tâm và hướng trục. Nếu bạn muốn biết thông số kỹ thuật và giá cả của Vòng Bi hãy liên hệ với chúng tôi nhé!

Ưu điểm của vòng bi

Giảm ma sát

Hoạt động lăn của vòng bi làm giảm đáng kể ma sát, mang lại chuyển động trơn tru và hiệu quả. Điều này có nghĩa là bánh xe và các bộ phận hỗ trợ của nó ít bị mài mòn hơn.

Khả năng chịu tải cao

Bánh xe ổ bi được thiết kế để xử lý tải trọng đáng kể trong khi vẫn duy trì hoạt động trơn tru. Tính linh hoạt này làm cho chúng phù hợp cho cả ứng dụng nhẹ và nặng.

Độ bền và tuổi thọ

Được chế tạo từ vật liệu chất lượng cao, bánh xe ổ bi thể hiện độ bền và tuổi thọ cao, ngay cả khi phải chịu các điều kiện khắt khe. Chúng chịu được sự khắc nghiệt của việc sử dụng hàng ngày và môi trường đầy thách thức.

Mức độ bảo trì thấp

Do ma sát giảm, bánh xe ổ bi yêu cầu bảo trì tối thiểu so với các lựa chọn thay thế như ổ trượt hoặc ổ trượt. Điều này làm giảm thời gian ngừng hoạt động và chi phí bảo trì.

Tính linh hoạt

Bánh xe ổ bi tìm thấy các ứng dụng trong nhiều ngành công nghiệp, từ ô tô và sản xuất đến hàng không vũ trụ và các sản phẩm tiêu dùng, thể hiện tính linh hoạt của chúng.

Loại vòng bi

Vòng bi tiếp xúc góc
Những loại vòng bi này có mương của cả vòng trong và vòng ngoài được dịch chuyển tương đối với nhau theo hướng trục ổ trục. Điều này có nghĩa là các loại vòng bi này được thiết kế sao cho chúng có thể chịu được tải trọng kết hợp (tác động đồng thời tải trọng hướng trục và hướng tâm). Những loại vòng bi này có nhiều kiểu thiết kế khác nhau, có tấm chắn hoặc vòng đệm.
Vòng bi tiếp xúc góc đơn hàng
Những loại vòng bi này kết hợp một số lượng lớn các quả bóng để cung cấp khả năng chịu tải tương đối cao và chúng chỉ có thể chịu được tải trọng trục theo một hướng. Chúng thường được điều chỉnh theo ổ trục thứ hai và bao gồm các vòng không thể tách rời.
Vòng bi tiếp xúc góc đôi hàng
Các vòng bi này có thiết kế tương ứng với hai vòng bi một hàng được bố trí tựa lưng vào nhau nhưng trong đó hai vòng bi đơn chiếm quá nhiều không gian dọc trục. Chúng có thể chịu được tải trọng hướng trục và hướng tâm theo cả hai hướng và mô men nghiêng.
Vòng bi tiếp xúc góc bốn điểm
Những loại vòng bi này có thiết kế cho phép chúng chịu tải dọc trục theo mọi hướng và khả năng chịu tải cao. Chúng có thể chịu tải hướng tâm được giới hạn ở tải trọng trục nhất định, chúng có thể tách rời và sử dụng không gian trục hạn chế so với vòng bi hai dãy.
Vòng bi rãnh sâu
Những loại vòng bi này là loại vòng bi được sử dụng phổ biến nhất. Chúng có sẵn ở dạng tấm chắn, con dấu và vòng khóa. Kích thước của đường đua trong các loại vòng bi này rất khớp với kích thước của quả bóng chứa trong đó. Họ cũng có khả năng hỗ trợ tải nặng. Vòng bi rãnh sâu cung cấp cả khả năng hỗ trợ hướng trục và hướng tâm.
Vòng bi rãnh sâu một hàng
Đây là những loại phổ biến nhất của tất cả các vòng bi. Chúng được sử dụng rộng rãi. Có các cung tròn có bán kính lớn hơn một chút so với bán kính của các quả bóng trên rãnh mương của vòng trong và vòng ngoài. Để thêm vào tải trọng hướng tâm, việc đặt tải trọng trục có thể được thực hiện theo một trong hai hướng. Những loại vòng bi này có mô-men xoắn thấp và rất phù hợp cho các ứng dụng yêu cầu tốc độ cao và tổn thất điện năng thấp. Để bổ sung thêm cho các loại vòng bi loại hở, các vòng bi này thường có tấm chắn làm bằng thép hoặc lắp gioăng cao su ở một bên hoặc cả hai bên và được bôi trơn trước bằng mỡ.
Vòng bi rãnh sâu đôi hàng
Các loại vòng bi này có thiết kế tương ứng với vòng bi rãnh sâu một dãy. Chúng có các rãnh mương sâu, không bị gián đoạn và có sự tiếp xúc chặt chẽ với các quả bóng. Điều này cho phép vòng bi chịu được tải trọng hướng trục và hướng tâm theo cả hai hướng.
Vòng bi cầu rãnh sâu hai hàng hoàn toàn phù hợp với các bố trí vòng bi trong đó khả năng chịu tải của một hàng không đủ. Vòng bi rãnh sâu hai hàng rộng hơn một chút so với vòng bi một hàng thuộc dòng 63 và 62, đối với cùng đường kính lỗ và đường kính ngoài. Nhưng chúng có khả năng chịu tải cao đáng kể. Những loại vòng bi này chỉ được tìm thấy dưới dạng vòng bi mở (không có bất kỳ vòng đệm hoặc tấm chắn nào).
Vòng bi đôi
Các loại ổ bi này được hình thành bởi sự kết hợp của hai ổ bi tiếp xúc góc. Các kết hợp có thể thực hiện được bao gồm mặt sau đối lưng (loại DB), mặt đối mặt (loại DF) với các mặt của vòng ngoài với nhau hoặc cả hai mặt trước cùng hướng (loại DT).
Vòng bi song công DB và DF có thể chịu tải trọng hướng trục và hướng tâm theo cả hai hướng. Khi tải trọng dọc trục lớn, theo một hướng và cần đặt tải trọng bằng nhau lên mỗi ổ trục, thì sử dụng loại DT.
Vòng bi lai sử dụng bi gốm
Bi chịu lực bằng gốm có thể có trọng lượng nhẹ hơn tới 40% so với bi thép, tùy thuộc vào vật liệu và kích thước. Điều này giúp giảm tải ly tâm và trượt, do đó vòng bi gốm lai có thể hoạt động nhanh hơn 20% đến 40% so với vòng bi thông thường. Ý nghĩa của điều này là lực tác dụng vào bên trong lên quả bóng trong quá trình quay của ổ trục do rãnh vòng ngoài bên ngoài ít hơn.
Việc giảm lực này sẽ làm giảm ma sát cũng như lực cản lăn. Ổ trục được phép quay nhanh hơn nhờ các quả bóng nhẹ hơn và ổ trục sử dụng ít năng lượng hơn để duy trì tốc độ của nó. Những quả bóng gốm khó hơn so với cuộc đua. Vòng bi lai gốm được chế tạo với các vòng thép bên trong và bên ngoài và gốm cứng hơn thép. Nhưng nó cũng cứng hơn, dẫn đến tăng ứng suất lên các vòng và do đó khả năng chịu tải giảm.
Vòng bi thu nhỏ
Đây là những vòng bi nhỏ có bi làm phần tử lăn. Vòng bi thu nhỏ đôi khi được gọi là vòng bi siêu nhỏ hoặc vòng bi dụng cụ có vòng trong và ngoài, vòng kẹp, bi và bộ phận giữ. Những loại vòng bi này được sử dụng trong tay khoan công nghiệp và y tế cũng như các ứng dụng chính xác khác. Các thiết kế ổ bi bao gồm góc, hướng tâm, lực đẩy và trục.
Vòng bi thu nhỏ được sản xuất theo kích thước hệ mét tiêu chuẩn Châu Âu dưới 20 milimét. Chúng thay đổi từ 1/8 inch về đường kính tổng thể đến 20 mm về kích thước tổng thể. Một trong những kích thước nhỏ nhất là lỗ khoan 0,04 và kích thước tổng thể là một phần tám inch. Do kích thước độc đáo của nó, loại vòng bi này rất hữu ích trong nhiều ứng dụng.
Vòng bi cỡ nhỏ được thiết kế để đạt được hiệu suất cao, đáng tin cậy cho lực đẩy và tải trọng hướng tâm vừa phải ở mô-men xoắn vận hành thấp. Do đó, các thuộc tính quan trọng nhất của vòng bi thu nhỏ là độ chính xác, tốc độ và tuổi thọ. Ngoài ra, sự im lặng của ổ trục chạy ở tốc độ cao cũng có thể có tầm quan trọng sống còn. Vòng bi cỡ nhỏ không được sử dụng trong các ứng dụng liên quan đến tải trọng cao và do lượng vật liệu sử dụng ít nên thép không gỉ được sử dụng để sản xuất nhiều vòng bi.
Vòng bi chính xác
Những loại vòng bi này cho phép độ chính xác và dung sai cao hơn. Vòng bi chính xác lý tưởng cho các ứng dụng có yêu cầu nghiêm ngặt về tốc độ và độ chính xác dẫn hướng. Vòng bi chính xác có hai loại chính là vòng bi tiếp xúc góc và vòng bi rãnh sâu. Vòng bi rãnh sâu có vai đầy đủ ở hai bên rãnh của vòng trong và vòng ngoài, cho phép lắp thêm vòng đệm hoặc tấm chắn một cách dễ dàng.
Vòng bi lăn
Vòng bi lăn dẫn hướng và hỗ trợ các bộ phận máy quay bao gồm trục hoặc bánh xe, trục và truyền tải giữa các bộ phận của máy.
Vòng bi tự điều chỉnh
Các loại vòng bi này bao gồm hai hàng bi, một rãnh lăn thường hình cầu ở vòng ngoài và hai rãnh rãnh lăn sâu và không bị gián đoạn ở vòng trong.
Vòng bi thép
Những loại vòng bi này rất linh hoạt. Chúng có thể được sử dụng trong nhiều ứng dụng bao gồm nghệ thuật và thủ công để sử dụng cho xe đạp, dụng cụ chính xác, kỹ thuật mô hình cũng như nhiều thí nghiệm và dự án.
Vòng bi lực đẩy đơn hướng
Những loại vòng bi này bao gồm các vòng vòng bi giống như vòng đệm và có rãnh mương. Vòng được gắn vào trục được gọi là vòng đệm trục hoặc vòng trong, trong khi vòng được gắn vào vỏ được gọi là vòng đệm vỏ hoặc vòng ngoài.
Vòng bi lực đẩy đôi hướng
Những loại vòng bi này bao gồm ba vòng với một vòng ở giữa được cố định vào trục. Hiện có sẵn một số ổ bi đẩy có vòng đệm tựa thẳng hàng bên dưới vòng đệm vỏ. Để bù đắp cho lỗi lắp đặt hoặc trục lệch, vòng đệm ghế được cố định bên dưới vòng đệm vỏ. Trong các ổ trục nhỏ hơn, vòng cách bằng thép ép thường được sử dụng, trong khi ở các vòng bi lớn hơn, vòng cách được gia công cơ khí được sử dụng.

Ứng dụng của vòng bi

ô tô

Ít máy móc chứa nhiều bộ phận quay hơn ô tô tiêu chuẩn. Một loạt các bộ phận - chẳng hạn như động cơ, trục truyền động, đường truyền, bánh xe và cột lái - sử dụng một số loại ổ bi. Những vòng bi này giúp nâng cao hiệu suất của xe và tăng hiệu quả bằng cách giảm bớt lực phanh khi xe đang chuyển động. Vòng bi cũng cho phép xe điều chỉnh khi di chuyển trên địa hình gồ ghề, đồng thời giảm chấn động và rung động do hoạt động phanh đột ngột. Ô tô sử dụng một số loại vòng bi, bao gồm vòng bi côn, vòng bi rãnh sâu và vòng bi chặn.

Đồ ăn và đồ uống

Trong ngành thực phẩm và đồ uống, vòng bi được sử dụng trong các giai đoạn khác nhau của quy trình sản xuất. Ví dụ, vòng bi chịu trách nhiệm di chuyển các sản phẩm khác nhau từ bộ phận này sang bộ phận khác, thường ở tốc độ cao và độ chính xác cao. Vòng bi cũng đóng một vai trò thiết yếu trong tự động hóa quy trình và rất quan trọng để cải thiện hiệu quả chi phí tổng thể. Băng tải thực phẩm và đồ uống, máy thái/cắt nhỏ và máy tạo hình/đóng gói đều dựa vào vòng bi. Bất kỳ vòng bi nào được sử dụng trong ngành này đều phải đáp ứng các tiêu chuẩn vệ sinh nghiêm ngặt đồng thời có thể chịu được nhiệt độ khắc nghiệt và bị rửa trôi do các hóa chất ăn mòn.

Sự thi công

Trong ngành xây dựng, vòng bi được sử dụng trong một loại công nghệ xây dựng chống động đất được gọi là cách ly chân đế. Với hệ thống này, nền móng của tòa nhà được lắp các ổ bi lớn, không ma sát. Điều này cho phép kết cấu được cách ly khỏi nền móng bằng các ổ bi, đảm bảo độ ổn định xây dựng tối ưu. Khi chuyển động của mặt đất xảy ra do chuyển động địa chấn, nền móng và các ổ đỡ sẽ di chuyển trong khi truyền rất ít hoặc không gây chuyển động cho cấu trúc thượng tầng. Do tòa nhà ít chuyển động hơn nên các yêu cầu thiết kế kháng chấn được giảm bớt, cho phép tăng cường độ an toàn và thiết kế kết cấu tiết kiệm hơn.

Năng lượng điện

Hầu hết các phương pháp sản xuất điện hiện đại đều liên quan đến việc sử dụng cảm ứng điện từ, đòi hỏi phải di chuyển một dây dẫn so với từ trường để tạo ra điện. Vòng bi thường được sử dụng để tạo điều kiện thuận lợi cho chuyển động quay tạo ra điện trong tua-bin. Những vòng bi này cũng có thể được tìm thấy trong các thiết bị khác như máy bơm, máy nén và động cơ điện trong các nhà máy đốt than, gió và thủy điện. Và trong các ứng dụng năng lượng gió, vòng bi được sử dụng trong các bộ phận phụ bao gồm trục rôto, hộp số và máy phát điện.

Thành phần của vòng bi

Những quả bóng
Tất cả các vòng bi đều có bóng. Ví dụ, ổ bi trong bức ảnh bên cạnh có tám quả bóng. Các loại vòng bi khác có thể có nhiều hoặc ít bi hơn. Mục đích của quả bóng là truyền tải trọng. Khi chịu tác dụng của tải trọng, các viên bi sẽ quay để giảm ma sát và truyền tải trọng đó.

Cuộc đua
Ngoài quả bóng, tất cả các vòng bi đều có đường đua. Đường đua là những con đường hoặc lối đi có chứa các quả bóng. Vòng bi có vòng đua bên trong và vòng đua bên ngoài. Như bạn có thể đoán, chủng tộc bên trong là con đường sâu nhất, trong khi chủng tộc bên ngoài là con đường ngoài cùng. Các cuộc đua thường có một rãnh đồng nhất ở trung tâm. Khi quả bóng lăn, chúng sẽ đi theo những đường rãnh này. Với các cuộc đua, các quả bóng sẽ vẫn bị giới hạn. Họ sẽ không mạo hiểm thoát khỏi cuộc đua và cũng sẽ không bị mắc kẹt. Các cuộc đua cho phép các quả bóng lăn trơn tru bằng cách cung cấp cho chúng một con đường có rãnh.

Cái lồng
Bộ phận ổ bi nằm giữa vòng trong và vòng ngoài được gọi là lồng. Cái lồng đóng vai trò là nơi chứa các quả bóng. Nó còn được gọi là máy tách bóng. Bộ phận tách lồng hoặc bóng giữ các quả bóng tách ra trong khi chúng lăn. Vòng bi cần có một cái lồng để đảm bảo rằng các quả bóng luôn được tách ra.
Nếu không có lồng, các quả bóng trong ổ bi có thể không tách rời nhau được. Một số quả bóng có thể lăn cạnh nhau, điều này có thể ảnh hưởng xấu đến hiệu suất của ổ bi. Cái lồng ngăn chặn điều này xảy ra bằng cách giữ các quả bóng luôn tách biệt. Với một chiếc lồng, các quả bóng sẽ không thể chạm vào nhau khi lăn dọc theo vòng trong và vòng ngoài.

Các câu hỏi thường gặp

Q: Kích thước vòng bi là gì?

A: Dòng 6000: đường kính lỗ khoan 10 mm. Dòng 6200: đường kính lỗ khoan 10 đến 30 mm. Dòng 6300: đường kính lỗ khoan từ 10 đến 35 mm. Dòng 6800: đường kính lỗ khoan từ 10 đến 80 mm. Dòng 6900: đường kính lỗ khoan từ 10 đến 100 mm.

Hỏi: Ví dụ về việc sử dụng vòng bi là gì?

Đáp: Câu trả lời đúng là Giảm ma sát. Ổ bi được thiết kế để giảm ma sát quay và chịu được tải trọng hướng tâm và hướng trục. Lực ma sát là lực ngăn cản hai vật thể rắn lăn hoặc trượt lên nhau.

Hỏi: Vòng bi thường được sử dụng ở đâu?

Trả lời: Ổ trục được thiết kế để chịu được cả lực hướng tâm và lực dọc trục theo một hướng nhất định. Vòng bi góc cho phép tốc độ lớn hơn và giảm ma sát cho nhiều loại tải trọng. Vòng bi góc được sử dụng trong ngành công nghiệp xe đạp, công nghiệp ô tô và trong trục máy công cụ.

Hỏi: Vòng bi có còn được sử dụng không?

Trả lời: Vòng bi, một phần không thể thiếu nhưng thường không được chú ý, là bộ phận chính giúp xử lý tải trọng và giảm ma sát trong máy móc. Chúng được sử dụng rộng rãi, từ ô tô đến máy bay và từ các thiết bị tiện ích đến thiết bị gia dụng.

Hỏi: Vòng bi làm giảm ma sát như thế nào?

Trả lời: Vòng bi giảm ma sát bằng cách sử dụng các quả bóng trơn được bôi trơn bằng dầu hoặc mỡ lăn tự do giữa bề mặt nhẵn bên trong và bên ngoài. Như chúng ta đã biết, lực ma sát lăn nhỏ hơn lực ma sát trượt, lớp trong và lớp ngoài lăn lên nhau chứ không trượt. Do đó, vòng bi làm giảm ma sát.

Hỏi: Vòng bi được sử dụng rộng rãi nhất là gì?

Trả lời: Vòng bi được sử dụng phổ biến nhất là Vòng bi rãnh sâu. Nhờ thiết kế đơn giản, chúng dễ bảo trì và không nhạy cảm với các điều kiện vận hành, do đó được sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau. Ngoài lực hướng tâm, chúng còn hấp thụ lực dọc trục theo cả hai hướng.

Hỏi: Các quả bóng được lắp vào ổ bi như thế nào?

Trả lời: Các quả bóng và lồng có thể dễ dàng lắp vào khoảng trống được tạo ra giữa vòng trong và vòng ngoài. Nếu vật liệu vòng co lại hoặc giãn nở trở lại thì ổ bi đã đạt kích thước tiêu chuẩn và tất cả các viên bi đều ở đúng vị trí.

Hỏi: Vòng bi có chống ma sát không?

Trả lời: Ổ trục chống ma sát được sử dụng nhiều nhất trong máy bơm ly tâm để chịu tải hướng tâm và lực đẩy là ổ bi. Thiết kế của từng loại ổ trục có những ưu điểm riêng đáp ứng các yêu cầu chịu tải cụ thể.

Hỏi: Vòng bi có từ tính không?

Trả lời: Hầu hết các vòng bi đều có từ tính nhưng có những lựa chọn mà vòng bi từ tính không được chấp nhận. Thép mạ crôm và hầu hết các vòng bi bằng thép không gỉ đều có từ tính. Điều này sẽ khiến nhiều người ngạc nhiên trong trường hợp thép không gỉ nhưng loại thép 440 được sử dụng cho hầu hết các vòng bi thép không gỉ lại có từ tính rất cao.

Hỏi: Vòng bi được sử dụng ở đâu trên ô tô?

Trả lời: Vòng bi hầu hết được tìm thấy trên hệ thống treo, bánh xe, trục khuỷu, trục trục, trục truyền động, động cơ và bộ tản nhiệt. Ngay cả khi không có bất kỳ bộ phận lăn nào, ổ trượt vẫn có thể được phát huy tối đa trong việc lắp ráp ô tô vì chúng có thể chịu tải nặng.

Hỏi: Tại sao vòng bi lại cứng như vậy?

Trả lời: Khi quả bóng di chuyển qua rãnh, nó quay tròn và nhào lộn, các cạnh thô ráp bị vỡ ra và quả bóng bị ép thành hình cầu, giống như lăn một quả bóng bột giữa hai bàn tay của bạn. Việc ép các quả bóng này sẽ nén kim loại, tạo cho các quả bóng một bề mặt rất cứng.

Hỏi: Vòng bi có tuổi thọ bao lâu?

A: Vòng bi bánh xe có tuổi thọ bao lâu? Mặc dù vòng bi bánh xe được thiết kế để kéo dài toàn bộ tuổi thọ của xe nhưng chúng có thể bị vỡ và mòn. Hầu hết vòng bi bánh xe có tuổi thọ khoảng 85,{1}} đến 100,000 dặm trước khi cần thay thế.

Hỏi: Sự khác biệt giữa ổ trục và ổ bi là gì?

Trả lời: Vòng bi lăn có diện tích tiếp xúc lớn hơn rất lý tưởng cho các ứng dụng có tải trọng hướng tâm lớn. Vòng bi có khả năng chịu tải thấp hơn vòng bi lăn do diện tích tiếp xúc nhỏ hơn. Vòng bi ít biến dạng hơn khi chịu tải, khiến chúng phù hợp hơn cho các ứng dụng đòi hỏi độ chính xác cao.

Hỏi: Có phải tất cả các vòng bi đều có cùng kích thước không?

Trả lời: Vòng bi có sẵn ở mọi kích cỡ khác nhau, tùy thuộc vào kích thước trục và yêu cầu của ứng dụng. Vì chúng được sử dụng trong tất cả các loại ngành công nghiệp nên chúng cần thiết cho nhiều kích cỡ ứng dụng khác nhau, từ bánh xe ván trượt đến máy khoan dầu.

Hỏi: Làm thế nào để bạn biết liệu bạn có cần vòng bi hay không?

Trả lời: Nếu ổ trục bánh xe ở tình trạng không tốt, chúng ta sẽ nghe thấy tiếng mài mòn bất kể chúng ta đang lái xe ở tốc độ nào. Tiếng ồn sẽ tăng lên theo cùng nhịp với xe và nó to hơn hoặc êm hơn khi vào cua, tùy thuộc vào việc ổ trục bánh xe bên trong hay bên ngoài khi vào cua có bị lỗi hay không.

Chúng tôi nổi tiếng là một trong những nhà sản xuất vòng bi hàng đầu tại Trung Quốc. Xin vui lòng mua vòng bi chất lượng cao với giá cạnh tranh từ nhà máy của chúng tôi. Để báo giá, hãy liên hệ với chúng tôi ngay bây giờ.