Kiến thức

Con lăn và mương là tiếp điểm đường hoặc tiếp điểm đường sửa chữa, có khả năng chịu lực hướng tâm lớn, thích hợp để chịu tải nặng và tải va đập.

Con lăn hình trụ và mương là vòng bi tiếp xúc tuyến tính. Khả năng chịu tải lớn, chủ yếu chịu tải xuyên tâm.

Vòng bi cầu ngoài Series 390000 giữ vòng trong của ổ trục với trục bằng một ống bọc lệch tâm và vít Allen trên ống bọc lệch tâm đóng vai trò như một dây buộc.

Mặc dù hiệu suất cơ bản của nó và ổ bi rãnh sâu phải tương tự nhau, nhưng do hầu hết ổ trục này được sử dụng trong máy móc thô.

Vòng bi phải được lắp đặt trong điều kiện môi trường khô ráo và sạch sẽ. Trước khi lắp đặt, hãy kiểm tra cẩn thận chất lượng gia công của bề mặt tiếp xúc của trục và vỏ, mặt đầu va

1. Khi ổ trục đã chạy đến một khoảng thời gian nhất định (hoặc thời gian bảo trì), hãy tháo tất cả các ổ trục ra;

Vòng bi tiếp xúc góc được lắp theo cặp có thể chịu tải trọng kết hợp hai chiều hướng tâm và hướng trục bị chi phối bởi tải hướng tâm và cũng có thể chịu tải hướng tâm thuần túy.

Có hai điểm chính trong lắp ráp vòng bi lực đẩy. Một là kiểm soát chất lượng ép của lồng và bi thép, hai là kiểm soát chiều cao danh định T của ổ trục sau khi lắp ráp.

Đối với vòng bi cầu rãnh sâu, nếu tải trọng vòng bi quá nhỏ trong quá trình vận hành sẽ xảy ra hiện tượng trượt giữa bi và mương gây ra hiện tượng mài mòn. Đặc biệt là các ổ bi rãn

Vòng bi rãnh sâu chủ yếu chịu tải trọng hướng tâm, đồng thời có thể chịu tải trọng hướng tâm và tải trọng trục. Khi nó chỉ chịu tải trọng hướng tâm, góc tiếp xúc bằng không.

Mục đích của ổ bi là xác định vị trí tương đối của hai bộ phận (thường là trục và vỏ) và đảm bảo chúng quay tự do trong khi truyền tải giữa chúng.